به نقل از  ایرنا، عملیات اجرایی آزادراه اصفهان شیراز– که  به عنوان یکی از مهم ترین و بزرگترین پروژه های آزادراهی کشور و یکی از برجسته ترین طرح های ملی یاد می‌شود،  در سال ۱۳۸۹  عملیات آن آغاز شد.

با تکمیل و بهره برداری از این پروژه ۲۲۴ کیلومتری، فاصله مسافت بین  اصفهان تا شیراز  حدود ۱۳۰ کیلومتر کاسته و  مدت زمان سفر ۲ ساعت کاهش می‌یابد. مسیر فعلی اصفهان به شیراز ۴۸۵ کیلومتر و مدت زمان سفر در حدود پنج و نیم تا ۶ ساعت به طول می انجامد.

از دیگر مزایای این پروژه این است که  پس از  بهره برداری  به کاهش حوادث جاده‌ای، تلفات و کاهش خسارت های جانی ناشی از آن تا ۵۵۰ نفر در سال و   همچنین به کاهش مصرف سوخت به میزان ۱۳۶ میلیون لیتر در سال کمک می نماید.

قطعه یک تا ۶ این پروژه که ایزدخواست تا سه راهی تنگ خیاره را شامل می شود تاکنون افزون بر ۹۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

اجرای قطعه هفتم این طرح ملی نیز که در غرب شهر شیراز به سوی شهرستان بیضا به طول ۱۲ و نیم کیلومتر آغاز شده و تا کنون به پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی رسیده است.

بهره‌برداری از آزادراه شیراز -اصفهان در بهار سال ۱۴۰۲

براساس گفته معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه، ۲۱۰ کیلومتر از آزادراه اصفهان -شیراز در نیمه نخست سال ۱۴۰۲ به شبکه آزادراهی کشور افزوده می‌گردد.

وی افزود: با افتتاح این مسیر علاوه بر افزایش طول شبکه، موجب حذف بخش مهمی از گلوگاه‌های ترافیکی منطقه می گردد.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور بیان کرد: بهره برداری آزادراه اصفهان  شیراز سبب تکمیل بخشی از کریدور آزادراهی کشور از بندر انزلی به تهران و از آنجا به سمت اصفهان، شیراز و عسلویه می‌شود که با کاهش ۱۰۰ دقیقه از زمان سفر برای وسایل نقلیه سواری موجب توسعه گردشگری در دو استان مهم اصفهان و شیراز  می‌شود.

خیراله خادمی  ادامه داد: طول کل آزادراه ۳۸۰ کیلومتر است که ۱۲۸ کیلومتر آن از اصفهان تا ایزدخواست در دست مطالعه و جذب سرمایه گذار می‌باشد و از ایزدخواست تا شیراز نیز بخشی از پروژه است که در مراحل نهایی اجرا و نصب علایم ایمنی می‌باشد.